Comienzan las obras de construcción de las terminales de cruceros en Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura
El lunes 6 de noviembre se iniciaron de manera simultánea las obras de construcción de las terminales de cruceros en Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, a cargo de Global Ports Canary Islands, con una inversión superior a los 40 millones de euros. La construcción de estas instalaciones especializadas contribuirá de manera positiva a la transformación del sector y tendrá un impacto significativo en la economía local. El proyecto optimizará la experiencia de los pasajeros en el puerto mediante servicios orientados al cliente, al mismo tiempo que fomentará el desarrollo sostenible de la industria de cruceros en las islas.
El proyecto ha sido encargado a SATOCAN, una destacada empresa constructora canaria con amplia experiencia en obras marítimas en las Islas Canarias durante más de cuatro décadas. La empresa combina esta experiencia portuaria con una solvencia demostrada en la ejecución de todo tipo de obras en el Archipiélago. Esta trayectoria, junto con su compromiso prioritario de cumplir con los compromisos adquiridos con clientes y proveedores, convierte a SATOCAN en la empresa de confianza para llevar a cabo estas obras.
Compromiso con el medio ambiente y gran impacto económico
Global Ports Canary Islands demuestra su claro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente mediante la construcción de cuatro terminales de cruceros enfocadas en materiales reciclados y ecológicos, minimizando residuos, preservando recursos naturales y reduciendo el impacto ambiental.
Además, se incorporarán tecnologías de vanguardia y prácticas innovadoras para lograr una huella de carbono mínima y maximizar el uso de energías renovables. Las nuevas construcciones serán un ejemplo de infraestructura sostenible y ecoeficiente para el sector de cruceros, combinando energía solar, materiales reciclados y gestión de residuos.
Todo lo anterior tendrá un impacto positivo en cada ciudad, contribuyendo al crecimiento del turismo en las islas y al desarrollo económico local de manera sostenible y responsable.
Las Palmas: eficiencia e innovación
El proyecto más grande se desarrollará en Las Palmas de Gran Canaria, uno de los puertos de cruceros más concurridos de España. La terminal estará ubicada en el Muelle de Santa Catalina, con un edificio innovador de dos plantas de 14.000 m² y tres pasarelas de embarque, que permitirán prestar servicios a hasta cuatro cruceros de manera simultánea.
La nueva terminal está diseñada para optimizar la eficiencia y la excelencia operativa, ofreciendo servicios completos tanto a cruceros en tránsito como a cruceros con puerto base. Contará con zonas comerciales y restaurantes, que contribuirán a ofrecer una experiencia positiva a los pasajeros mediante servicios orientados al cliente.
Terminales de cruceros en Lanzarote: Naos y Mármoles
En Lanzarote, las construcciones se llevarán a cabo en dos muelles especializados en Arrecife, con el objetivo de operar varios cruceros al mismo tiempo.
La Terminal de Cruceros en Naos contará con un edificio de una planta de 1.106 m², diseñado para ofrecer servicios tanto a cruceros en tránsito como con puerto base, centrándose en eficiencia operativa y seguridad.
La Terminal de Cruceros en Mármoles será una instalación modular moderna de 556 m², capaz de atender hasta tres cruceros simultáneamente.
Esta terminal contará además con una terminal satélite de 426 m², donde se prestarán servicios auxiliares a pasajeros y tripulación.
Terminal innovadora en Fuerteventura
La terminal en Puerto del Rosario, a poca distancia del centro de la ciudad, contará con un diseño modular innovador de 924 m². La instalación incluirá un restaurante con terraza abierta, completando así la amplia gama de servicios disponibles para los pasajeros.
Todas las terminales han sido diseñadas para garantizar la accesibilidad a pasajeros con movilidad reducida y con capacidad de adaptación a futuras demandas del mercado. Se implementarán medidas avanzadas de seguridad y se crearán espacios accesibles, asegurando que todos los pasajeros disfruten de una experiencia inolvidable.
Sobre Global Ports Canary Islands
Global Ports Canary Islands (GPCI) es una joint venture 80:20 entre Global Ports Holding y su socio local Sepcan S.L., creada para gestionar los puertos de cruceros de Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, mejorando las operaciones de cruceros en las Islas Canarias mediante la experiencia local y el conocimiento global de GPH, ofreciendo a los pasajeros servicios innovadores y orientados al cliente.
Sobre Global Ports Holding Plc
Global Ports Holding Plc (GPH) es el mayor operador de puertos de cruceros del mundo, con presencia consolidada en el Caribe, el Mediterráneo y Asia-Pacífico. Fundada en 2004, GPH se ha posicionado como la marca líder mundial en puertos de cruceros, operando 30 puertos de cruceros en 17 países y ofreciendo servicios a más de 18 millones de pasajeros de crucero anualmente. Además, GPH gestiona operaciones comerciales en puertos especializados en contenedores, graneles y carga general.
Su red de puertos y terminales premiadas permite compartir buenas prácticas entre sus filiales. Con un fuerte énfasis en la excelencia operativa, medidas de seguridad avanzadas y servicios orientados al cliente, GPH aprovecha su amplia experiencia para contribuir activamente al desarrollo sostenible de la industria de cruceros, generando un impacto tanto local como global.
